Balanceamento de Rodas em Uberaba–MG
Volante tremendo
na estrada?
Roda desbalanceada faz o volante vibrar e gasta pneu aos poucos.Roda desbalanceada faz o volante vibrar em média e alta velocidade e gasta pneu e suspensão aos poucos. Na Tríade, cada roda passa pela balanceadora computadorizada e sai conferida.
- Nota 4,9415+ avaliações no Google
Oficina Amiga da Mulher

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Etapa 1 de 3Abre o WhatsApp com a mensagem pronta. Sem cadastro.
Ignorar esse problema sai caro.
O que acontece quando a gente deixa para depois:
Vibração que cansa
O volante treme, o banco vibra e a viagem fica mais cansativa. Muita gente se acostuma com o tremor, mas ele é o carro avisando que tem algo fora do lugar.
Pneu gastando torto
Roda desbalanceada bate no chão de forma irregular. O pneu desgasta em manchas e precisa ser trocado antes da hora.
Suspensão e rolamentos sofrendo
A vibração não para no volante: chega em amortecedores, terminais e rolamentos, que se desgastam mês após mês.
Menos aderência em velocidade
Com a roda vibrando, o pneu perde contato firme com o asfalto justamente quando o carro está mais rápido, na rodovia.
Balanceamento computadorizado na Tríade
A balanceadora mede o desequilíbrio de cada roda e indica onde corrigir. Você sai com as rodas balanceadas e o carro rodando liso.
Receber meu orçamentoO que está incluso
- Balanceamento computadorizado das rodas
- Inspeção do pneu e da roda antes de balancear
- Retirada dos pesos antigos e aplicação dos novos, no tipo certo para a sua roda
- Calibragem de pneus correta para o seu veículo
- Indicação de alinhamento ou desempeno, se a medição mostrar que precisa
Como funciona, do zap à entrega.
Você chama no WhatsApp
Conta o que sente no volante e marca o horário.
Inspeção da roda e do pneu
Conferimos empenamento, bolhas e desgaste antes de balancear.
Balanceamento
Cada roda passa pela balanceadora computadorizada e recebe os pesos no lugar indicado.
Calibragem e entrega
Pressão correta para o seu veículo e explicação do que foi encontrado.
Por que a Tríade é diferente.
Quem já trouxe o carro aqui.
4,9415+ avaliações no Google“Fomos bem atendidos e ficamos satisfeitos com o processo do serviço. Foi ágil e excelente. Parabéns!”
“Ótimo atendimento, profissionais muito bem capacitados. Serviço de Qualidade.”
“Muito bom o serviço de qualidade.... satisfeito... preço justo....”
Conheça quem vai cuidar do seu carro.
Cada serviço ganha um vídeo em que o próprio responsável técnico explica o que fazemos, como fazemos e por quê.

Vídeo em gravação. Em breve, o responsável técnico mostra aqui como fazemos este serviço.
Serviços que costumam vir junto
Perguntas antes de agendar.
Não achou a sua? Pergunte no WhatsApp.
Qual a diferença entre alinhamento e balanceamento?
O alinhamento ajusta os ângulos das rodas em relação ao carro e resolve o carro puxando para um lado. O balanceamento corrige o peso de cada roda e resolve a vibração no volante. Um não substitui o outro.
De quanto em quanto tempo balancear?
Sempre que trocar ou consertar pneu, depois de uma pancada forte em buraco ou quando o volante começar a vibrar. Na revisão, a gente confere e avisa se estiver na hora.
O balanceamento está incluso na montagem ou no alinhamento?
Não. O balanceamento é um serviço à parte, que pode ser feito na mesma visita. O valor vem com o orçamento, pelo WhatsApp.
Balanceei e o volante continua tremendo. E agora?
Pode ser roda empenada, pneu deformado ou peça da suspensão com folga. Na inspeção a gente procura a causa e mostra para você antes de qualquer serviço.
Preciso agendar?
Recomendamos agendar pelo WhatsApp para não esperar. O prazo é combinado antes, junto com o orçamento.
Quanto custa?
Depende do carro e do que for encontrado na avaliação. Antes de qualquer serviço, o orçamento chega pelo WhatsApp com foto, peça por peça, e nada é feito sem a sua aprovação.
Volante tremendo não é normal.
Agende pelo zap. Rodas balanceadas, pneus calibrados e o carro rodando liso.
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